egg carseat

i) 사용연령 Zero + One + Two (0~7세) ii) 사용방법 1) 원터치 & 센서 회전 시스템 원터치 센서 작동으로 카시트를 쉽고 부드럽게 회전시킬 수 있습니다. 2) 스마트폰 연동 스마트폰앱과 연동되어 회전, 각도 조절, 내장 팬 설정을 스마트하게 제어할 수 있습니다. 3) 프리미엄 텐셀(TENCEL) 원단 오스트리아산 100% 항균 텐셀 원단을 사용해 민감한 피부는 물론 아토피 피부를 가진 아기에게도 안심하고 사용할 수 있습니다. 특히 텐셀 원단에도 다양한 라인업이 있지만, 저희는 최고급 유칼립투스 나무에서 추출한 원단만을 사용한 진정한 프리미엄 소재를 적용했습니다. 4) 3단계로 조절 가능한 내장 팬 탑재 원격 조작으로 조절 가능하며 거의 소음 없이 아기에게 쾌적한 환경을 제공합니다. 5) 감싸주는 프레임 설계 안으로 쏙 들어가있는 구조로 프레임으로 아기들을 잡아주는 역할이라 하나의 바구니 카시트 효능까지 낼 수 있음. 6) 고성능 리튬 배터리 완충 시 최대 1개월까지 사용 가능한 배터리를 탑재했습니다. 배터리를 완전히 방전된 상태(0%)에서 100%까지 충전하는 데 약 7시간이 소요됩니다. 7) 간편한 시트 분리 및 세탁 시트 탈부착이 쉬워 위생적인 관리가 가능합니다. iii) 안전성 1) SSP 충격 흡수 시스템 우리제품은 SSP = SIP(측면 충격 흡수) + Rotation(회전 충격 분산) 측면 사고 시 충격을 한 번 더 잡아주는 구조 2) 리바운드 스토퍼 전복 사고 및 반동 사고 예방 사고 시 카시트가 앞으로 갔다가 다시 뒤로 튕기면서 자동차 시트를 덮어버리는 상황을 방지 리바운드 스토퍼 유무 차이는 굉장히 큼 리바운드 스토퍼가 없거나 낮은 카시트들은 자동차 시트의 간섭이 생김. 누웠을때 각도랑 앉았을 때 각도를 조절하는 과정에서 자동차 시트 간섭 때문에 재설치 해야하는 불상사가 생김 + 시트와 리바운드 스토퍼 사이에는 유격이 없는 것이 가장 안전 타사 제품의 경우 해당 부분을 손으로 넣어 수동으로 조작해야 해 틈이 생기며, 이로 인해 아기 발이 끼일 위험이 있습니다. 반면 EZ1은 시트와 리바운드 스토퍼 사이 간격이 거의 없어, 끼임 사고에 대한 걱정을 없음. 3) 헤드레스트 헤드레스트는 메모리폼 적용 푹신하면서도 사고 시 머리 흔들림을 어느 정도 잡아줌 4) 서포트 레그 급브레이크 시 우리가 왼발로 버티는 역할과 동일 서포트 레그가 부실하면 전체 안정성이 떨어질 수 있음 5) 내장재 차이 (EPP vs EPS) EPP 내장재 사용 저가형 제품: 플라스틱 또는 EPS(스티로폼 계열) 차이점 EPP: 눌러도 복원력 있음 긁어도 잘 뜯어지지 않음 충격 흡수와 내구성이 뛰어남 EPS: 누르면 쭉 들어감 긁으면 쉽게 뜯어짐 보급형 안전모에 사용하는등 저가형 소재 iiii)기타 1. 이너시트(삼각형 패드)의 역할 삼각형 패드처럼 쿠션이 있는 이유는 아기 엉덩이를 안정적으로 받쳐주기 위해서입니다. 엉덩이를 받쳐주지 않으면 척추와 목에 힘이 들어가 구부정한 자세가 되기 쉽습니다. 이너시트의 단점은 아이가 크면 공간이 좁아진다는 점입니다. → 대부분 아기들은 생후 약 3개월 정도에 작다고 느끼기 시작합니다. → 싸이벡스, 브라이텍스 등 유럽 브랜드도 이너시트가 빨리 작아집니다. 우리 제품 EZ1 이너시트는 개별 분리가 가능해 성장속도에 맞춰 사용할 수 있습니다 아기 귀가 접히기 시작하는 시점이 되면 헤드레스트 제거, 날개 제거 후 → 엉덩이 쪽만 받쳐주는 쿠션 형태로 사용합니다. + 이너시트 사용 팁 40~60cm: 엉덩이 받침 그대로 사용 아이가 커지면: 이너 소재 제거 후 사용 날개: 계절·옷 두께에 맞춰 탈부착 머리 크기에 따라: → 대두면 헤드레스트 제거 → 소두면 장착 + 이너시트 구조 & 체형 차이 일반적인 유럽 브랜드 이너시트는 분리가 안 되거나 사용 기간이 짧은 편입니다. 유럽 브랜드 이너시트는 우리나라 아이들 체형에 맞지 않지만 국내 브랜드 이너시트는 한국 아기 체형에 맞춰 설계되어있습니다. 우리 제품은 이너시트가 분리되며, 한국아이 체형에 맞춰 설계 2. 뒤보기를 하는 이유 사고나 급브레이크 시 앞보기는 아이 몸이 앞으로 크게 쏠립니다. 뒤보기는 충격을 등과 시트 전체로 분산시켜 주기 때문에 훨씬 안전합니다. 3. 깊은 시트 구조 타 브랜드 대비 시트 안쪽과 측면이 깊은 구조입니다. 실제로 아기를 태우면 쏙 들어가서 감싸지는 느낌이 듭니다. 측면 충돌 시에도 아이를 안전하게 보호합니다. 5. 배면 각도 (155도) Egg EZ1은 차량 설치 시 배면 각도 155도 너무 누우면 사고 시 충격이 아이 머리로 직접 전달될 수 있음 적절한 각도로 안전성과 안정성 확보