MET-AR

METAR Argentina es la herramienta esencial para pilotos, despachantes de aeronaves, estudiantes de aviación y entusiastas que necesitan información meteorológica aeronáutica precisa y actualizada de los aeropuertos de la República Argentina. ✈️ INFORMACIÓN EN TIEMPO REAL Consultá los reportes METAR y SPECI de todos los aeropuertos argentinos con prefijo OACI "SA", directamente desde la fuente oficial del Aviation Weather Center (NOAA). Los datos se presentan tanto en su formato crudo original como en una traducción operativa al español claro y comprensible. 🌤️ ¿QUÉ INCLUYE CADA CONSULTA? • Reporte METAR / SPECI en texto crudo con opción de copiar al portapapeles • Traducción operativa al español: viento, visibilidad, fenómenos meteorológicos, nubosidad, temperatura, punto de rocío y presión QNH • Categoría de vuelo: VFR, MVFR, IFR y LIFR con código de colores • TAF — Pronóstico terminal del aeropuerto • SIGMET — Avisos de significancia meteorológica para los FIR argentinos • Historial local de reportes con filtro de 2, 6, 12, 24, 48 y hasta 96 horas 🔍 BÚSQUEDA INTELIGENTE Buscá por código OACI (ej: SAEZ, SADF, SAME) o por nombre de ciudad o aeropuerto. Guardá tu aeropuerto preferido como predeterminado para acceder a él con un solo toque. 📊 HISTORIAL COMPARATIVO La aplicación almacena automáticamente los reportes del aeropuerto predeterminado, permitiéndote comparar la evolución meteorológica a lo largo de las horas. Podés filtrar el historial por período (2h a 96h) y copiarlo completo al portapapeles. 🚨 ALERTAS SPECI Los reportes especiales SPECI se destacan con una alerta visual clara, indicando cambios meteorológicos significativos que requieren atención inmediata. 📡 FUENTE DE DATOS Toda la información es obtenida de aviationweather.gov (NOAA / National Weather Service), la fuente oficial de datos meteorológicos aeronáuticos a nivel mundial. ⚠️ AVISO LEGAL Los datos presentados son propiedad y responsabilidad exclusiva de los organismos públicos que los publican. Esta aplicación actúa únicamente como medio de difusión y no asume ninguna responsabilidad por la precisión, actualización o integridad de la información. No debe ser utilizada como única fuente para la toma de decisiones operacionales de vuelo.